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搜狐体育讯 前法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)车手巴里切罗(巴里切罗新闻,巴里切罗说吧)认为莱科宁必须尽快激发意大利车队的动力，才能成功的创造属于自己的新代时。法拉利的传奇梦幻团队一下子损失两员大将，舒马赫(舒马赫新闻,舒马赫说吧)及罗斯-布朗，所以从冬季测试以来总是被怀疑还能否延续红色王朝的兴盛，巴里切罗认为法拉利必须在接下来的几年内能够再创当年连赢的气势，否则一旦让-托德也退休之后，日后恐怕难以如此风光。而其中担负起舒马赫接班人角色的车手，势必得在今年季初阶段就抢得先机。 “法拉利能够称霸这么多年，靠的就是那股气势，而且他们很了解赢得比赛的策略，即使失去了罗斯-布朗及舒马赫，也还不至于失去这种能力，但是如果连让-托德也走了，整体的凝聚力很可能就会垮掉，不过他并不涉足车辆技术方面，以我的观察，如果想打电话给好友，舒马赫就会找罗斯，而罗斯也会找舒马赫，他们会不断的讨论如何改进车子，如果我找罗斯，他也不会不理我，但是你总觉得他正等着别人找他，所以失去他们俩个对法拉利绝对是很大的损失。”
“基米（莱科宁）只要在赛季前几场比赛展现优势，相信很快就能赢得意大利人的钟爱，自然也会把对舒马赫的寄望转而投射在他身上，并且尽心尽力的帮他卖命，但是如果事情不顺利，压力很快就接踵而来，车队内部的纷争很可能会爆发出来。”
巴里切罗待在法拉利的六年，刚好就是车队史上最成功的年代，只是他完全被舒马赫的风采掩盖，两年前他转往本田车队发展，被问到他是否接受实力不如舒马赫的说法：“当然不接受！”他坚持如果受到公平对待，绝对能够击败前世界冠军：“也许我在单圈的表现不如他，我承认他在这方面无人能及，但是如果给我公平竞争冠军的机会，我相信我能做得到，但是迈克尔总是非常顺利，而我却老是碰上厄运，到现在还是如此，所以我先克服这一些问题。”
此外巴里切罗也透露其实舒马赫并不像外界想象的那么工于心计：“他根本不在乎什么战术策略，他只要够快，全力冲刺就够了，至于为什么他总能维持颠峰不坠？那是因为他的车一向都好的不得了，其实他并非谋略家，车手的想法都很简单，能跑多快就多快，如果我能够拥有像他那样的外在条件，我能够有更好的成绩，看看过去当车况不佳的时候，我跑的就比较好啊。” |
发表于 2007-4-1 12:13:49
发表于 2007-4-1 17:18:38
